Анотація
Статтю присвячено вивченню провідних тенденцій підготовки майбутніх фахівців автотранспортної сфери. Актуальність дослідження зумовлено необхідністю швидкого реагування сучасних освітніх закладів на процеси глобалізації та зміни світових тенденцій в соціально-економічний, освітній, науковій, інформаційній та інших галузях. Автотранспортна інфраструктура як одна з найбільш впливових в економіці кожної країни потребує якісної підготовки конкурентоздатних фахівців та постійного пошуку шляхів підвищення своєї ефективності. Мета статті полягає у вивченні, виокремленні та обґрунтуванні низки тенденцій, що впливають на якість підготовки фахівця або сприяють її покращенню відповідно до вимог часу. У процесі дослідження проаналізовано відповідну наукову літературу та використано наукові методи систематизації, порівняльного та структурного аналізу, узагальнення, конкретизації. У статті окреслено сучасні напрями у професійній підготовці фахівців освіти автотранспортного профілю. Узагальнено основні тенденції в галузі як складової частини освіти за ступеневою системою, що спрямована на оволодіння необхідним теоретичним та практичним досвідом майбутнього спеціаліста з орієнтацією на максимально повноцінне професійне самовизначення. Конкретизовано значення компетентісного та практикоорієнтованого підходів як найбільш важливих у процесі навчання фахівця. З’ясовано фактори, що впливають на якість підготовки конкурентоздатних працівників автотранспортної сфери, які матимуть можливість гідного працевлаштування та професійного росту. Зроблено висновки про те, що покращення підготовки майбутніх спеціалістів автотранспортної галузі в останні роки націлене на інтеграцію в міжнародний освітній простір, на підвищення якості підготовки спеціалістів у виробничій, економічній, освітянській та науковій сферах. Наголошено, що якісна підготовка на всіх рівнях може бути ефективною за активної роботи зі сторони всіх учасників процесу. Практичне значення дослідження полягає в можливості використати отримані результати в плануванні нових програм для навчання майбутніх спеціалістів у закладах освіти технічного спрямування, в організації процесу проходження практики під час навчання та підвищення кваліфікації спеціалістів галузі.
Ключові слова
автотранспортна промисловість; технічна освіта; педагогіка вищої школи; інтеграція та глобалізація освіти; технології навчання; підвищення кваліфікації; компетентнісний підхід
Використані джерела
[1] Amhag, L., Hellström, L., & Stigmar, M. (2019). Teacher educators’ use of digital tools and needs for digital competence in higher education. Journal of Digital Learning in Teacher Education, 35(4), 203-220. doi: 10.1080/21532974.2019.1646169.
[2] Benz, J., & Bringmann, O. (2021). Scenario-aware program specialization for timing predictability. ACM Transactions on Architecture and Code Optimization, 18(4), article number 54. doi: 10.1145/3473333.
[3] Boichuk, I. (2009). Scientific-theoretical fundamentals of professional training of the future experts in college. Pedagogics, Psychology, Medical-Biological Problems of Physical Training and Sports, 12, 18-21.
[4] Cedefop. (2019). Vocational education and training in Finland: Short description. Luxembourg: Publications Office of the European Union. doi: 10.2801/841614.
[5] Chaban, S.G., Kovra, A.V., & Purich, D.A. (2012). Use of modern technical means in the training of automotive specialists. In Ways of implementing the credit-module system of the organization of the educational process and test forms of students’ knowledge control: Materials of the scientific and methodical seminar. Issue 6: Implementation of competency-based learning (pp. 108-110). Odesa: Science and Technology.
[6] Clement, D. (2019). Investing in innovation. How much do investments in innovation affect growth and productivity? A new paper makes progress, but answers remain elusive. Retrieved from https://www.minneapolisfed.org/article/2019/investing-in-innovation.
[7] Danowska-Florczyk, E., Stęchły, W., & Ziewiec-Skokowska, G. (2021). Megatrendy w motoryzacji a inicjatywy sektorowe na rzecz rozwoju umiejętności w Europie. Warszawa: Związek Pracodawców Motoryzacji i Artykułów Przemysłowych.
[8] Dziurski, P. (2014). Ewolucja branży motoryzacyjnej – trwałe tendencje. In M. Romanowska, & J. Cygler (Eds.), Granice zarządzania (pp. 259-271). Warszawa: Szkoła Główna Handlowa.
[9] European Business Association. (2020). Infrastructure index 2020. Retrieved from https://eba.com.ua/wp-content/uploads/2020/12/Infrastructure_2020.pdf.
[10] Guàrdial, L., Clougher, D. Anderson, T., & Maina, M. (2021). IDEAS for transforming higher education: An overview of ongoing trends and challenges. International Review of Research in Open and Distributed Learning, 22(2), 166-184. doi: 10.19173/irrodl.v22i2.5206.
[11] Holovenkin, V.P. (2019). Higher education pedagogy. Kyiv: National Technical University of Ukraine “Igor Sikorsky Kyiv Polytechnic Institute”.
[12] Janssens, L., Kuppens, T., Mulà, I., Staniskiene, E., & Zimmermann, A.B. (2022). Do European quality assurance frameworks support integration of transformative learning for sustainable development in higher education? International Journal of Sustainability in Higher Education, 23(8), 148-173. doi: 10.1108/IJSHE-07-2021-0273.
[13] Kovalchuk, V., & Soroka V. (2021). Training of motor vehicle profile specialists in the conditions of digitalization. In B. Shneider (Ed.), Pedagogical concept and its features, social work and linguology (2nd ed.; pp. 2-20). Dallas: Primedia eLaunch LLC. doi: 10.36074/pcaifswal.ed-2.01.
[14] Kukacka, J., & Kristoufek, L. (2020). Do “complex” financial models really lead to complex dynamics? Agent-based models and multifractality. Journal of Economic Dynamics and Control, 113, article number 103855. doi: 10.1016/j. jedc.2020.103855.
[15] Kulish, A., Gyrenko, I., Kobzar, O., & Pavlenko, B. (2019). Problems of the introduction of the academic honesty principles in domestic institutions of higher education. Asia Life Sciences, Supplement 21(2), 101-116.
[16] Malanyuk, N. (2020). The quality of professional education in the context of today’s challenges (the example of future railway transport specialists’ education). Ukrainian Journal of Educational Studies and Information Technology, 8(4), 21- 37. doi: 10.32919/uesit.2020.04.03.
[17] Moye, J.J., Reed, P.A., Wu-Rorrer, R., & Lecorchick, D. (2020). Current and future trends and issues facing technology and engineering education in the United States. Journal of Technology Education, 32(1), 35-49. doi: 10.21061/jte.v32i1.a.3.
[18] Phoong, S.Y., Phoong, S.W., Moghavvemi, S., & Sulaiman, A. (2019). Effect of smart classroom on student achievement at higher education. Journal of Educational Technology Systems, 48(2), 291-304. doi: 10.1177/0047239519870721.
[19] Polish Alternative Fuels Association. (2021). Report: How will e-mobility change the Polish labour market? Green sectors of the future. Retrieved from https://pspa.com.pl/wp-content/uploads/2021/10/PSPA_How_will_e-mobility_change_the_Polish_labour_market_Report_EN.pdf.
[20] Price, R.A., De Lille, C., & Bergema, K. (2019). Advancing industry through design: A longitudinal case study of the aviation industry. The Journal of Design, Economics, and Innovation, 5(4), 304-326. doi: 10.1016/j.sheji.2019.07.003.
[21] Raczkowski, K., Schneider, F., & Laroche, F. (2017). Report: The impact of road transport sector regulation on the entrepreneurship and economic growth in the European Union. Warsaw ‒ Linz ‒ Lyon: Motor Transport Institute.
[22] Reed, P.A. (2018). Reflections on STEM, standards, and disciplinary focus. Technology and Engineering Teacher, 71(7), 16-20.
[23] Reichert, S. (2019). The role of universities in regional innovation ecosystems. Brussels: European University Association.
[24] Salandanan, F.H., Buenvinida, L.P., & Bandoy, M.M. (2021). Predictors of the effectiveness and efficiency of student affairs and services (SAS) among higher education institutions (HEI’s). International Journal of Management Entrepreneurship Social Sciences and Humanities, 4(2), 99-117. doi: 10.31098/ijmesh.v4i2.666.
[25] Sorbonne declaration “Joint declaration on harmonisation of the architecture of the European higher education system by the four Ministers in charge for France, Germany, Italy and the United Kingdom in Paris, the Sorbonne”. (1998, May). Retrieved from http://www.ehea.info/page-sorbonne-declaration-1998.
[26] Sydorenko, V.P. (2009). Problems of education and professional training of specialists in the motor transport industry of Ukraine. Actual Problems of Education and Upbringing of People with Special Needs, 6, 145-157.
[27] Symela, K.F. (2021). Wyniki badań jako podstawa rozwoju kształcenia i szkolenia zawodowego oraz Zintegrowanego Systemu Kwalifikacji. Edukacja Ustawiczna Dorosłych, 4, 7-10.
[28] Turienzo, J., Cabanelas, P., & Lampón, J.F. (2022). The mobility industry trends through the lens of the social analysis: A multi-level perspective approach. Sage Open, 12(1), 1-13. doi: 10.1177/21582440211069145.
[29] Vinichenko, V.A. (2021). Technology of personnel training for the transport industry. SHS Web of Conferences, 97, article number 01006. doi: 10.1051/shsconf/20219701006.
[30] Vojtov, V., Kutiya, О., Berezhnaja, N., Karnaukh, M., & Bilyaeva, O. (2019). Modeling of reliability of logistic systems of urban freight transportation taking into account street congestion. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 4(3), 15-21. doi: 10.15587/1729-4061.2019.175064.
[31] Voltrikh, O.V. (2018). Іnnovative approaches to training future road transport specialists. In Training of future road transport specialists: Materials of the 2nd international scientific and practical online conference (pp. 20-27). Lviv: Lviv Polytechnic National University.
[32] Yasin, R.M., Yunus, F.A., Rus, R.Ch., Hashim, T.A., & Rahim, M.B. (2013). Current trends in technical and vocational education research: A meta-analysis. Asian Social Science, 9(13), 243-251. doi: 10.5539/ass.v9n13p243.
[33] Zając, P. (2018). Training of future employees in the field of road transport. In Training of future road transport specialists: Materials of the 2nd international scientific and practical online conference (pp. 10-20). Lviv: Lviv Polytechnic National University.